Дөңгөлөктүн басымынын сенсору жакшы нерсе жана сиз ага татыктуусуз!

Дөңгөлөктүн басымынын бийиктиги унаанын иштешинде жана кубаттуулугунда маанилүү роль ойнойт.Ар бир унаа дөңгөлөк басымын көзөмөлдөө системасы болот.Дөңгөлөктүн ылдамдыгын же шинага орнотулган электрондук сенсорду жазуу менен, шинанын ар кандай шарттары автоматтык түрдө реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөнүп, айдоо үчүн эффективдүү коопсуздук кепилдигин камсыз кылат.

Иштер чоң эмес, дагы эле абдан жогорку технологиялуу!

1, шина басымы сенсордун ролу

Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөңүз, дөңгөлөктүн басымынын ырааттуулугун камсыз кылыңыз, шинанын кызмат мөөнөтүн жакшыртыңыз жана күйүүчү майдын чыгымын азайтыңыз.

2. Дөңгөлөктүн басымы сенсорунун иштөө принциби

Машина иштеп жатканда ар бир шинага орнотулган сенсорлор дөңгөлөктүн басымын, дөңгөлөктүн температурасын жана башка маалыматтарды зымсыз сигнал аркылуу борбордук ресиверге өткөрүп берет.Алуучу дөңгөлөктүн басымын жана дөңгөлөктүн температурасын талдоо жана баалоо үчүн маалыматтарды алат жана кырдаалга жараша ойготкуч дисплейде көрсөтүү жана эскертүү

3 Дөңгөлөк басымынын сенсору иштебей калгандыктан

Дөңгөлөктүн басымы сенсордун кубаты түгөнүп калышы мүмкүн, сенсор сигналы иштебей калышы мүмкүн, сенсордун чынжырчасы бузулуп, убагында оңдоо же алмаштыруу керек.Дөңгөлөктүн басымы сенсорун алмаштыргандан кийин, дал келүүнү активдештирүү керек жана иштөө үчүн профессионалдуу баштапкы абалга келтирүүчү шайман колдонулат.Шинанын басымы сенсору клапан абалында же шинанын ичинде орнотулган.Бул жөнөкөй шина басымын көзөмөлдөө системасы.Шинанын айланмаларынын санын салыштыруу үчүн ABSтин сезүү функциясын колдонуу менен, дөңгөлөктүн басымы жетишсиз болгон шинанын айланасы кыскараак болот, төрт шинанын биринде шина басымы жетишсиз жана айланмалардын саны башка шиналардыкынан айырмаланат.

Ар бир машинада шина басымынын шарттарын каалаган убакта аныктоо үчүн дөңгөлөктүн басымы сенсору бар, ал тургай, шина кырсыктарынын коркунучун азайтуу үчүн сигнализация функциясы бар.